Dossier
Valorisation des sols par traitement aux LHR
La solution pour des plateformes de haute qualité, PF3 au minimum, garantissant l’optimisation globale et la durabilité de la chaussée
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Routes
Pour accompagner les évolutions technologiques et sociétales, la revue Routes va évoluer à partir de 2020. Comment ? Plutôt que de tout basculer vers la digitalisation, il nous a paru judicieux de combiner le papier et le digital dans une nouvelle stratégie de communication.
À la une
Mas Saint-Jean
Un retraitement au LHR pour une meilleure desserte logistique
Au sud de Lansargues (Hérault), la zone d’activité économique du Mas Saint-Jean n’était accessible que par d’anciens chemins communaux, étroits et en mauvais état. Élargis et reconstruits grâce au...
Haut-Bocage
RD70 : des poutres Maces pour un élargissement sous circulation, rapide et « vert »
Pour rénover et élargir 2 700 mètres de la RD70, étroite et détériorée par un important trafic de poids lourds généré par un centre d’enfouissement de déchets, le département de l’Allier a choisi d...
Couvin
Autoroute en BAC bicouche : durabilité et entretien réduit pour le contournement de Couvin
L’attachement de la Belgique au béton pour réaliser ses infrastructures routières ne se dément pas… Fier, à juste titre, d’avoir été pionnier dans ce domaine, le « plat pays » continue de démontrer...
Saint-Arnoult-en-Yvelines
Du béton de ciment mince collé (BCMC) contre l’orniérage des aires de stationnement PL de l’A10
Revêtues d’enrobés bitumineux, les aires de stationnement pour poids lourds, sur les autoroutes, résistent mal aux longues durées d’application de charges. Sur l’A10, à Saint-Arnoult-en-Yvelines...
Compte-rendu
Journée technique : Bétons pour infrastructures routières
LILLE. 24 octobre 2019. CIMbéton est intervenu sur le thème des Bétons pour infrastructures routières lors de la Journée technique organisée en partenariat avec le Cerema, le SPECBEA, le SNBPE et...
Ille-et-Vilaine
Un retraitement en place au LHR en voirie urbaine polluée aux HAP, qui préserve l’environnement
Le retraitement en place à froid au liant hydraulique routier des anciennes chaussées est réalisable en zone urbaine pour limiter les nuisances de transports, qu’ils soient destinés à l’apport ou à l...
