Paris- Mars 2026. Appel à communications pour les Journées techniques GC'2026, organisées par l’Association Française de Génie Civil ( AFGC ) et qui se tiendront les 11 et 12 mars 2026.
La Cité des Congrès - 5 Rue de Valmy, 44000 Nantes
FFB 63 - 18 Rue de Sarliève, 63800 Cournon-d'Auvergne
Le contrôle du béton en centrale, contrôles de production continue : document de référence et fréquences.
Le Fascicule 74 s’applique aux ouvrages destinés au stockage ou au transport (hors canalisations) de liquides : eaux brutes, eaux pluviales, eaux usées, eaux destinées à la consommation humaine...
Bien au-delà du bâti, cigarettes, produits d’entretien, meubles, insuffisance de ventilation, c’est-à-dire le mode de vie de chacun d’entre nous génère des sources multiples de composés organiques...
Pour appréhender le confort thermique, on ne peut pas se contenter d’observer la température des pièces. Il est indispensable de s’intéresser également à celle de leurs parois et de faire appel à la...
Depuis plusieurs décennies, la précontrainte par post-tension est utilisée et se développe dans de nombreux pays pour la réalisation de tous types de bâtiments. La technique offre de très nombreux...
Les amphibiens (grenouilles, crapauds, salamandres et tritons…) ont une vie alternant, une phase aquatique et une phase terrestre.
Les réparations ciblées de la RD25 ne suffisant plus, le département des Vosges a pris la décision d’intervenir sur un peu plus de 2,6 km, afin d’élargir et de renforcer la voie entre Ainvelle et...
Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant...
Un tunnelier se fraye un chemin dans des sous-sols alpins perturbés. Leur hétérogénéité nécessite des reconnaissances pour définir les méthodes de creusement du tunnel de base de 57,5 km.
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Un tunnelier se fraye un chemin dans des sous-sols alpins perturbés. Leur hétérogénéité nécessite des reconnaissances pour définir les méthodes de creusement du tunnel de base de 57,5 km.
